前日，武汉市客运出租汽车管理处向64家出租车企业下发紧急通知，对在恶劣天气下拒载乘客的出租车，将予以重罚。

　　市客管处提醒市民，对出租车的5种拒载行为不要姑息。出租车开启空车标志牌后，遇乘客租车，停车询问后不载客的；在营运站点不按序发车，不接受调派的；在客流集中区域或道路旁边待租时，拒绝载客的；放置暂停服务牌而在道路旁招徕乘客的；自制线路牌营运的。

　　客管处表示，市民一旦遇到以上情况，可以向出租车投诉中心进行举报，查实后将按规定上限500元处罚，造成不良影响的停运3至15天，直至吊销其从业资格证。

　　又讯，前日，江城迎来入冬首场雨雪天，市公交集团所属各公司紧急启动应急预案。

　　应急预案包括：遇路面结冰，行车必须保持安全距离，行驶中时速不得超过5公里，严禁紧急刹车；加强早晚高峰出车，确保客流及时疏散；实习驾驶员一律停止实习；对各车辆“三阀”（水箱阀、发动机阀、贮气罐放气阀）进行全面检查等。
 
       反思：公众应更关注个人行为对环境的影响

       相关专家指出，空气中以PM2.5为代表的细颗粒物主要来自于燃煤、工地扬尘和汽车尾气。近年来，贵阳市针对一些污染较为严重的老工业企业开展了异地搬迁、技改等措施，燃煤对空气影响已经逐步减少。据市环保部门曾经开展的一项本地颗粒物来源调查和解析显示，扬尘，尤其是工地扬尘，和机动车尾气才是贵阳市PM2.5的主要来源。

        "一旦我们的PM2.5的监测进入稳定状态后，我们也会根据其数据情况向政府提出建议"，叶晓云举例说：如果数据分析反映出，PM2.5的主要来源是扬尘，那么环保部门也要向政府给出建议，比如就像现在对于运送渣土车辆的管理一样，推出更严格的管理办法，来避免空气中扬尘的增多。

        "其实，相对工地扬尘等来说，更需要引起重视的是汽车尾气，因为这是一个尚还在不断扩大中的污染源头。大家与其把焦点总是集中在数据谁真谁假上，还不如切实地关注一下自身的行为是否给你所生活的环境带来了更多的污染上。"贵阳市一位环保业界人士指出。